Motorok

Az isel motorok sorozata léptető, szervo, lineáris és nyomatékmotoros hajtómotorokból áll, valamint A motorok mindegyike a pozicionálási módhoz van optimalizálva. Legyen szó egyszerű megoldásokról léptetőmotorokról vagy rendkívül dinamikus mozgásokról szervo- vagy lineáris motorokról, az isel minden igényre megfelelő megoldást kínál. Az isel motorok nagy teljesítménysűrűséggel, nagy fordulatszám-tartományokkal, nagy túlterhelési képességgel, valamint magas szintű pozicionálással és ismétlési pontossággal rendelkeznek.

A szinkron léptetőmotorok olyan motorok, amelyekben a forgórészt az állórész tekercseinek szabályozott, fokozatosan forgó elektromágneses mezője forgatja minimális szögben. Az isel léptetőmotorok Kétfázisú léptetőmotorok, amelyek nagyon sima futásúak és alacsony rezonanciarezgésekkel rendelkeznek. A léptetőmotorok rendkívül költséghatékony megoldások a pozicionáló vezérlések területén.

Szinkron szervomotorok szabványos megoldások ipari felhasználásra. Az állandó feszültségű kefe nélküli szervomotor kiválóan megfelel a szervomotorral szemben támasztott követelményeknek. Az alacsony teljesítménysűrűség, a hatékonyság, a könnyű irányíthatóság és a csökkentett vételár ideális megoldássá teszik a szervomotort ipari felhasználásra. A megengedett fordulatszám-nyomaték jelleggörbét a vezérlő áram- és feszültséghatárai korlátozzák. Az összes isel szervomotor inkrementális motorjeladóval és tartófékekkel van felszerelve, valamint különböző szintű védelem is elérhető.

Szinkron a lineáris motorok a termelékenység teljesen új szintjeit kínálják megnövekedett dinamikával és pontossággal. A lineáris motorban a mechanikus erőátviteli elemek többsége kiesett. A teljesítmény megsokszorozásához több elsődleges rész csatlakoztatható egy másodlagos részhez. A lineáris motor alacsony kopás- és karbantartásigényű hajtóegység, amelynek magas szintű pontossága hosszú üzemidőn keresztül megmarad. A primer (tekercs) - és a szekunder rész (mágnescsíkok) külön-külön kerül kiszállításra, a lineáris egység hosszának alig van korlátja. A motorrendszer elsődleges és másodlagos alszegmensekből áll, egy hosszmérő rendszer és lineáris vezető. Hasonlóképpen lehetséges a közvetlen útvonalmérés a pozicionáláshoz lineáris mérőrendszer nélkül.